人民網(wǎng)阿爾及爾7月19日電 （記者郝瑞敏）當?shù)貢r間7月18日上午，在突尼斯住房裝備部部長斯拉·祖阿里、比塞大省省長薩利姆·雅各布和項目團隊共同見證下，由蜀道集團所屬四川路橋承建的突尼斯比塞大大橋舉行了隆重的永久樁開鉆儀式。這標志著這座地中海精品大橋工程建設，正式邁入主體結構施工新階段，為后續(xù)推進奠定堅實基礎。

儀式中，斯拉·祖阿里操作旋挖鉆機，啟動樁基鉆孔作業(yè)，他贊揚中企項目團隊展現(xiàn)出的專業(yè)素養(yǎng)與高效執(zhí)行力，表示期待未來與中國企業(yè)開展更多合作。由業(yè)主代表的工程師團隊、外部控制方總監(jiān)和項目經(jīng)理等5人分別從質量控制、技術控制、安全環(huán)?？刂坪褪┕た刂频?個方面向60多位來賓進行了介紹。項目經(jīng)理虞業(yè)強通過生動的圖文和視頻資料，對未來樁基、主墩承臺、墩柱和鋼桁梁的施工方案進行了全面展示。

比塞大大橋位于突尼斯共和國最北端比塞大市郊區(qū)，橫跨比塞大運河（橋位處運河寬約800米，最大水深13米），毗鄰地中海，連接突尼斯A4高速公路和比塞大市，總長度2070米，主橋最大跨徑292.5米，為多跨變截面鋼桁架結合梁橋，橋面寬25米，含雙向4車道及人行邊道。

項目由歐洲投資銀行和非洲發(fā)展銀行共同出資，簽約合同金額約14.2億元人民幣，工期38個月，2024年7月18開工建設，采用設計、采購、施工為一體的EPC總承包模式，由四川路橋具體實施。

比塞大大橋不僅體現(xiàn)中國建造的技術實力，更承載著深化中突友誼、切實改善當?shù)孛癖娚畹钠谂?。比塞大運河將城市一分為二，長期以來，該地區(qū)人民只能借助唯一一座連接比賽大運河兩岸的舊橋通行，而舊橋需每日定時關閉數(shù)次供船只通過，導致兩岸交通不暢，高峰期車輛排隊常綿延數(shù)公里，民眾日常通行時間被迫延長，成為制約區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的突出痛點。一直以來，當?shù)厝罕姸寂瓮芙ㄒ蛔聵?，解決出行困難。

比塞大大橋建成后，將徹底結束舊橋定時關閉造成交通中斷的歷史，顯著提升兩岸通行效率，推動地區(qū)互聯(lián)互通，有效解決困擾當?shù)鼐用駭?shù)十年的出行難題，大大便利人員往來和貨物流通，進一步提升該地區(qū)的吸引力、開放性，對該地區(qū)乃至突尼斯社會經(jīng)濟發(fā)展都具有重大意義。