美國聯(lián)邦政府“停擺”已持續(xù)一個多月，逼近歷史最長紀(jì)錄。這令本就人手短缺的空中交通管制更加捉襟見肘，由此引發(fā)的航班延誤已波及全美各地。

據(jù)美聯(lián)社11月3日報道，新澤西紐瓦克機場2日航班延誤兩到三個小時。休斯敦、達(dá)拉斯、芝加哥等地機場上周末出現(xiàn)數(shù)十次航班中斷。美國多座機場安檢長隊持續(xù)數(shù)小時。

美國交通部長肖恩·達(dá)菲3日接受媒體采訪時說，未來情況會越來越糟，很多空管人員已經(jīng)一個多月沒領(lǐng)到薪水，他們正面臨選擇：是想辦法解決家人溫飽，還是繼續(xù)為政府無償工作。

據(jù)路透社報道，約1.3萬名空管員及約5萬名運輸安全管理局員工在政府“停擺”期間被迫無薪工作。

聯(lián)邦航空局10月31日說，航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，全美最繁忙的30座機場中，近半數(shù)存在空管員短缺問題。聯(lián)邦航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在政府“停擺”前，空管員缺口就高達(dá)3500人。

達(dá)菲說，政府“停擺”期間，航班嚴(yán)重延誤，航空出行風(fēng)險上升，一旦風(fēng)險過高，“我們將關(guān)閉整個空域”。

11月1日，全美共有4600架次航班延誤、173架次取消；2日，出現(xiàn)5800架次延誤和244架次取消。3日，航班延誤和取消的情況持續(xù)。（記者：王沛；視頻：王沛）